Фактори за избор на нормално затворени контакти за копчињата за итно стопирање

Фактори за избор на нормално затворени контакти закопчиња за итно запирање
Контактите на копчето за итно стопирање на електричната опрема се или вообичаено отворени или вообичаено затворени контакти. Затоа, луѓето често прашуваат дали копчето за итно стопирање користи нормално затворен контакт или дали користи нормално отворен контакт. Факторите се како што следува:
1. Од моментот на дејствување
Времето од затворање до отворање на нормално затворен контакт е многу пократко од времето од природна состојба до затворање на нормално отворен контакт. Особено е важно кога е потребно итно запирање за појава на ризик. Во ова време, најкраткото време, дури и милисекундата, па дури и времето на микросекунда е многу важно. Знаете, инцидентот се случи за многу кратко време.
2. Од механизмот на копчињата
Копчето за итно стопирање, без разлика дали е нормално затворен или нормално отворен контакт, ќе отскокне од почеток ако не се притисне на своето место, така што дејството е ефективно. Кога користите вообичаено отворен контакт, кога копчето за итно запирање не е притиснато на своето место, итно стопирање нема ефект (бидејќи нормално отворениот контакт не е затворен); кога користите нормално затворен контакт, тоа е различно, без оглед на итно запирање Копчето не е притиснато на место, само контактот е активиран, а итно запирање е ефективно.
3. Од неговата контролна линија
Најосновниот ефект на копчето за итно стопирање е да го паркира автомобилот во итна ситуација за да спречи механички или лични инциденти. Меѓутоа, поради долготрајното работење на машината, има некои линии, особено линиите за запирање во итни случаи, кои може да предизвикаат неисправно исклучување. Во овој момент, ако копчето за итно стопирање користи нормално отворен контакт, некои дефекти на колото во итно стопирање нема да се најдат. Ако времето кога се користи копчето за итно стопирање, тогаш ќе биде предоцна. Кога користите вообичаено затворени контакти, кога некои од кола за итно запирање имаат проблеми, најмногу ќе формира паркинг на машината, а загубата ќе биде релативно мала.
Итно запирање е најчесто користен термин. Во тешка смисла, треба да се сфати како итно запирање на дефектот, односно кога ќе се појави дефект, соодветната опрема мора веднаш да влезе во „безбедна“ состојба. Безбедносната состојба може да биде суспензија или операција.